kereta auto No Further a Mystery

kereta auto No Further a Mystery

Blog Article

Pakai je la selagi boleh… buat main2…. kereta mahal kat malaysia….menyesal tak sudah boleh proton….

Memandu melebihi had laju yang ditetapkan bukan sahaja melanggar undang-undang tetapi juga meningkatkan risiko kemalangan.

Siti normizah suggests: June 10, 2016 at seven:37 am Sy pakai dah setahun 3 bln iriz top quality. Masalah iriz sy adalah failure of halt lamp switch censor and change crack censor yg menyebabkan keseluruhan kereta sy jam n htr ke proton cose shah alam.dlm ms 1 thn three bln ni iriz sy dah five kali naik towing.n masalah yg sama setiap kali. Past skali naik towing bulan lepas yg mana sy buat tuntutan dg pihak proton dipanjangkan masa warranty kerana failure yg berulang sehingga bateri kete sy kong disebabkan mslh prevent lamp change censor are unsuccessful.tuntutan sy berjaya kerana sy panjangkan aduan ke kpdnkk dan kpdnkk buat siasatan menyeluruh terhadap laporan sy.

Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.

Jika penapis ini tersumbat dengan enapan dan serpihan besi, secara langsung pertukaran gear akan terjejas semasa pemanduan. Dalam masa yang sama perkara ini boleh merisikokan komponen dalaman gearbox tanpa anda sedari.

Lulus ujian JPJ kereta auto memerlukan persediaan yang rapi dan keyakinan diri. Dengan mengikuti tips-tips di atas dan berlatih dengan tekun, anda pasti dapat meningkatkan peluang untuk lulus ujian dengan cemerlang. Ingat, kunci kejayaan adalah persediaan yang mencukupi dan sikap yang positif.

Waktu yang berbeza ini disebabkan kereta gearbox automatik, bergantung sepenuhnya kepada minyak untuk menukar equipment. Berbeza bagi kereta gearbox guide, dimana peranan clutch turut digunakan dalam penukaran gear.

Sebagai contohnya teknologi force start out button pada kereta. Jika suatu ketika dulu kita perlu masukkan kunci dan pula untuk hidupkan enjin kini hanya perlu tekan butang push start sahaja.

@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka leading overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan

1)selalu mati tiba2 tak kira atas highway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt visitors gentle. dh mati nak get started balik susah. tak boleh direct get started. kena off dulu then bukak balik baru get started. dh get started motor jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.

@HAMZAH FANSURIPlunger minyak ada spring besar dan angin pula skru pemulasnya kedalam pada badan karburator

wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling

five. Trbaru ni smua pintu tak blh Buka dr luar Atau dlm walaupun tekan alarm….Autolock nya jg tdk brfungsi

.yg mereka buat hanya selit kertas yg di lipat di selitkan pada bhagian tepi dashboard…saya dah bgtau pegawai proton ttg perkara ni yg mereka tau suruh hantar blk ke assistance centre…diorg ingat saya takde kerja lain ke asyik nk hantar ke sana..saya ni ada kerja makan gaji mana ada masa nk kerap ke sana…entahla apa pemikiran org kita ni… skrg ni saya here bercadang nk buat sewa aje la iriz tu dapat jgk duit buat address bayaran bulanan..kalau rosak hantar aje blk kat proton sbb ada waranty five tahun…malas dah nk layan masalah iriz ni..cukup hutang jual balik tak nk dah angkat model proron ni..biar simpan duit lebih sikit angkat keta continental bh puas hati…